Живём, чтобы светить!
Друзья,
Подумал вот. Почему в сетевых отношениях столько негатива? Столько, как выражается Мира, "холиваров"? Зачем? Ведь если человек твёрдо стоит на своей позиции, это не значит, что можно грубо отзываться о людях, эту позицию не разделяющую?
Ну вот давайте такую аналогию. Я плавучий маяк. Моя задача - находиться в позиции с определёнными координатами. Откуда я могу дать сигнал проходящим кораблям о возможной опасности - отмели, подводных скалах. И представьте себе, если бы каждому кораблю, немного сбившемуся с курса, я выдавал бы тираду - "какой ты дурак" и "лучше бы тебя не выпустили в рейс". Я просто подскажу, где именно сбой и как его подправить. Спокойно и неагрессивно.
Человек-специалист в своей области - тоже в каком-то роде маяк. Он показывает дорогу кораблям - тем, кто ещё не специалист. А задача маяка - дать поправку курса. А если вместо поправки курса в радиоэфире звучат обидные слова, не несущие никакой полезной информации, это увеличивает шанс катастрофы.
А что случается в холиварах? Люди не хотят слушать друг друга. Не понимают, что у каждого есть свои ценности, как у каждого корабля есть свой маршрут. И если ты - специалист в своём деле - маяковом деле - это не повод говорить сбившемуся с курса кораблю - "дурак ты, зачем вообще вышел в море". Дело маяка - помочь подкорректировать курс, избежать опасности. И мы, плавучие маяки делаем это для кораблей, идущих самыми разными курсами и под самыми разными флагами.
Да и глупо это - говорить кораблю, идущему в Нью-Йорк - "а ну-ка иди в Саутгемптон, нечего тебе в Нью-Йорке делать".
Подумал вот. Почему в сетевых отношениях столько негатива? Столько, как выражается Мира, "холиваров"? Зачем? Ведь если человек твёрдо стоит на своей позиции, это не значит, что можно грубо отзываться о людях, эту позицию не разделяющую?
Ну вот давайте такую аналогию. Я плавучий маяк. Моя задача - находиться в позиции с определёнными координатами. Откуда я могу дать сигнал проходящим кораблям о возможной опасности - отмели, подводных скалах. И представьте себе, если бы каждому кораблю, немного сбившемуся с курса, я выдавал бы тираду - "какой ты дурак" и "лучше бы тебя не выпустили в рейс". Я просто подскажу, где именно сбой и как его подправить. Спокойно и неагрессивно.
Человек-специалист в своей области - тоже в каком-то роде маяк. Он показывает дорогу кораблям - тем, кто ещё не специалист. А задача маяка - дать поправку курса. А если вместо поправки курса в радиоэфире звучат обидные слова, не несущие никакой полезной информации, это увеличивает шанс катастрофы.
А что случается в холиварах? Люди не хотят слушать друг друга. Не понимают, что у каждого есть свои ценности, как у каждого корабля есть свой маршрут. И если ты - специалист в своём деле - маяковом деле - это не повод говорить сбившемуся с курса кораблю - "дурак ты, зачем вообще вышел в море". Дело маяка - помочь подкорректировать курс, избежать опасности. И мы, плавучие маяки делаем это для кораблей, идущих самыми разными курсами и под самыми разными флагами.
Да и глупо это - говорить кораблю, идущему в Нью-Йорк - "а ну-ка иди в Саутгемптон, нечего тебе в Нью-Йорке делать".
-
-
22.08.2014 в 21:33-
-
22.08.2014 в 21:51-
-
22.08.2014 в 21:59СЛН, для человека когда-то Господь Иисус Христос разъяснил минимальные этические требования. А если человек не справляется со своим этическим минимумом, то он теряет право требовать того же от другого. "Врачу, исцелися сам".
-
-
22.08.2014 в 22:24-
-
22.08.2014 в 23:21люди, особенно с нежной психикой, слабы и подвержены стрессам. живя в большом городе, они варятся в нём как морковка в супе. мы постоянно находимся в состоянии раздражения, которое некуда выплеснуть, потому что мы не можем позволить себе сделать это на работе (хотя моя коллега давеча довела клиентку до слёз, потому что её до этого выбесил один мерзкий гражданин).
Поэтому люди устраивают ссоры в сети, там где есть иллюзия безнаказанности. Нахамишь - никто не даст в глаз.
мы все больны. практически все. как сказал Чеширский кот: тут мы все ненормальные.
-
-
22.08.2014 в 23:40